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真っ赤なBMWのヘッドライトをハロゲンからHIDシステムに換装しました。
実はこの作業一度目はアダプター不一致で日を改めての再トライの結果です。

今回使用のHIDキットは当店取扱のHID 35W 6000Kです。

BMW E46にHIDシステムの装着HIDに換装する車両は
BMW E46 3シリーズ

E46 純正ハロゲン点灯状態昼間ですが純正ハロゲン状態のヘッドライトです。

BMW E46 純正ハロゲンH7ユニットこちらが純正のH7ハロゲンバルブのユニット
この特殊形状によりHID換装の際にはバルブアダプターが必要になります。

H7 バルブアダプターこちらが今回「使わなかった」バルブアダプターです。

今回の車にこのアダプターを使うと突起の位置が違うのと突起を避けたとしてもH7バルブをしっかり固定させることが出来ません。
E46は同じ純正ハロゲンでも前期、後期がありますのでご注意下さい。
どちらが前期でどちらが後期かは現在混合してしまってますので後日整理してお伝えします。

E46 H7バルブアダプター写真中央黒い部分が今回使用したE46用H7アダプターです。
装着前の写真は…ありません。スマン

バラストの設置は悩まなくて良い車と悩む車があります。
このE46は比較的エンジンルーム内にスペースがありました。
バラスト以外にBMWは警告灯のキャンセラーを設置する必要があります。

E46にHID換装後1E46にHID換装後2さてHID換装後の写真です。
このBMW E46はがらりと印象が変わります

E46 HID換装 トンネル内1E46 HID換装 トンネル内2トンネル内で撮影してみました。
夜間点灯の写真は後日送っていただきます。

純正ハロゲンからHIDに換装するとどんな車でも印象が変わります。
ただし車種によっては格別変わった印象を受けない車種もあります。
(レンズ側にカットが入っている車種等…)
今回のBMW E46は確実に印象が変わります。
はっきり言ってかなりかっこよくなります。
実用的にもかなり明るいですしね。
車内でのレベライザーの操作も今までと同じように操作可能です。

対向車への配慮ですが色々な角度から光点を見ましたが問題無いのでは??
リフレクター式のハロゲンをHIDに換装した場合は注意が必要です。

E46オーナーでまだHID化されていない方は是非お試しになってはいかがでしょうか?