いよいよデビューしましたね！
ホンダのエコカーなのにどうみてもスポーツカー
納車ホヤホヤのそんなCR-ZにカーナビとバックカメラそれとETC車載器の取付を行いました。
アップ待ち、編集待ちのエントリーを差し置いてまずはこの新型車両の施工例をあげさせて…下さい。
ホンダ CR-Z
HONDA CR-Z DAA-ZF1
納車直後のピカピカです。
オーディオレスでの納車です。
オーディオブラケットは標準で装備されていました。
ブラケットがないとパネルの装着が出来ないので標準装備品でしょう。
取り付ける商品
カーナビ パイオニア楽ナビLITE AVIC-MRZ90
パイオニアのメモリーカーナビです。
今結構人気です
バックカメラは ALPINE HCE-C90 こちらは現在当店、最オススメバックカメラです。
小型でコンパクト（一緒か…）なにより安い。
但し今回のカーナビに接続するにはカーナビ側のバックカメラ入力アダプターが必要です。
バックカメラ入力アダプター パイオニア RD-C100
パイオニアも1世代前までは標準装備だったんですけどね。
最新モデルの楽ナビも全てこのアダプターが必要です。
あとホンダ車用の2DINパネル配線キット
2DINインストールキット KJ－H40DE
こちらはパネルと配線キットが同梱されたキットとなります。
まずはオーディオパネルの分解です。
ホンダ車は勘合が固いです。
下手するとパネルを割るか手を怪我するかのどちらかです。
最悪の場合はパネルが割れて手を怪我します。笑
ETC車載器は運転席下小物入れにすっきり収納。
ここなら足下の邪魔にもなりません。
カードの出し入れもしやすいですね。
バックカメラはこの位置に取り付けます。
純正のバックカメラと同位置です。
バックカメラをセンターにおけるのはいいですね。
バック時に中心線がずれません。
バックカメラからの映像はこんな感じです。
カメラの位置的にバンパーは見えませんがこれくらい見えるとぶつけることは無いと思います。
何より死角が無くなります。
楽ナビライト AVIC-MRZ90のワンセグ映像です。
受信感度が良かったのかかなり綺麗に映ります。
チューナーの性能がさらに良くなったのかもしれません。
無事にCR-Zにパイオニア 楽ナビライトの取付が終了しました。
位置的にも見やすい位置ですね。
オーナーさんのご了解もいただいてますしせっかくですのでホンダの新型車両 CR-Zの写真を数枚
ホンダ CR-Z 「初めてのカーナビ」写真集
とにかくこのCR-Z、、、初めて見た感想は
「これがエコカー？」
って感じでしたね。どう見てもスポーツカーと言うより走るための車に見えたから。
昔のCR-Xをイメージしているからかもしれませんが…
あと、とにかくドアが大きい
これには…びっくり。
エコと走り、この相反するとも言える共存で車をもっとおもしろくして欲しいですね。
ハイブリッド スーパーチャージャーターボとか…
フェラーリにもハイブリッドの波が押し寄せてくるもよう…ダシ
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