• このエントリーをはてなブックマークに追加

18系クラウンの純正マルチビジョン(TOYOTA CROWN EMV)に後付で純正バックカメラと地デジチューナの取付を行いました。
当店では定番の作業です。
今回は遠路千葉県からお来しいただきました。

18系クラウンに純正バックカメラ・リアビューカメラの取付18系クラウン
純正マルチは標準装備です。
この型のクラウンはかっこいいですね。
TOYOTA CROWN

クラウンEMV設定画面バックカメラレス車両なので標準状態ではカメラの項目はグレーアウトで選択できません
純正マルチにバックカメラの追加を行うにはパーキングアシストコンピューターをEMV本体に接続から始めます。

18系クラウン用パーキングアシストコンピューターこちらがパーキングアシストコンピューターとなります。
これがないとカメラの接続は不可能です。
いや、正確にはバックカメラとしての接続は不可能です

18系クラウン用純正バックカメラこちらは18系クラウンの純正バックカメラです
こちらも今回は中古となります。
ちなみに新品は大凡50000円となります…
高いですね、、しかし結構壊れますので注意です。。

クラウン ワイヤーハーネスプルーフこちらはワイヤーハーネスプルーフとなります。
これは新品を使用するのが無難です。
価格も他の部品に比べ安いです。大凡7000円
寒冷地仕様車は不要となりますが判断は難しいです

クラウン純正マルチに地デジチューナの追加 部品地デジチューナー使用部品一式です
データシステム製の地デジチューナーとTVキャンセラー
VTR接続ケーブルとなります
ちなみにTVキャンセルは部品が無くても加工可能です。
ただ安いハーネスを用意した方が無難です、加工賃も必要ですので…

クラウン 助手席下 地デジチューナーの設置地デジチューナは助手席下への設置となりました。
本体がコンパクトなので目立つことはありません

クラウン純正マルチに純正バックカメラの取付・後付 カメラ加工カメラの設置には結構な加工が必要です。
工具と勘と度胸が必要です、ハイ

クラウン純正マルチに純正バックカメラの取付・後付 トランク純正バックカメラですので全く同じように設置可能です
取付もセンターになるので非常に見やすいです

クラウン純正マルチに純正バックカメラの取付・後付無事にバックカメラの追加が完了しました。
ハンドルの切り角に応じて予測進路が表示されます
縦列ガイドももちろん機能します
全くの純正バックカメラです。

クラウン 純正マルチ 地デジチューナー 取付地デジチューナーも綺麗に映っています
画面が大きいので見やすいですね。
クラウンのマルチは良くできたマルチだと思います

以上でクラウンに純正バックカメラの取付は終了です。
この作業はハーネス制作から始めますのでご予約後の作業となります。
中古の純正部品を使用しますが単体でのテストは困難なのであまりにも安い中古品の購入は避けた方が無難です。
中古部品の持ち込みによる本体不良に関しては責任を持てません。
その点はご了承お願いいたします。