数日前遠く離れたスペインの友達よりメールが届きました。
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Hi, my friend.

Finally I have installed it and it goes perfect. I am very happy with it.
If you want any picture, I will send them for you.

Thanks!
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どうやら購入していただいたBMW 1シリーズ用オンダッシュモニターブラケットの装着がパーフェクトに完了したとの報告です。
おまけに写真はいるかい？
と、写真をいただけるそうな。

ワタクシはすぐさま返事を書きました。
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Is it energetic after a long time?
It was possible to install it safely.
I am glad.
Please give the photograph to me by all means.
It introduces it by my blog.
I want to tell it to everyone in Japan.
I am glad.
I am very glad to get mail from you.
Thank you.
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要約すると写真を下さいなと！

そしたら昨日彼が写真を送ってきてくれました。
ブログに掲載すると約束したので掲載させてもらいます。

もちろんスペインでの使用ですから日本製のカーナビが取り付けられる訳がありません。
今回使用したカーナビは
MIO V735 TV
290.76ユーロ
詳しくはメーカーホームページ
MIO V735 TV　http://eu.mio.com/en_gb/navman-spirit-v735-tv.htm

今回購入してもらったキットは
当店販売の
BMW 1シリーズ用オンダッシュモニターブラケット　DBB-E87S

MIOの実物など手に入らないのでカタログ値から採寸して適合できると判断いたしました。
構造上はなんの問題もないはずです。

スペインの友人より送られてきた写真です。

なんとこのカーナビメニュー画面はBMW純正のi-driveっぽいじゃないですか…
全く違和感なく装着されています。

非常に満足されているようで昨日いただいたメールでもそのことはひしひしと伝わってきます。
色々調べて発送したかいがありました。
いつかきっと彼に会う日があるとそんな予感をしております。

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Cómo está

Gracias por enviar la fotografía.
Lo introdujo con mi Blog según la promesa.

Se instala muy bellamente.
Pienso que me vuelvo la referencia a otras personas.

Pienso poniéndose conocido con usted para ser un muy alegre.

España se visita algún tiempo ciertamente.

Póngase en contacto conmigo si hay una oportunidad para venir a Japón.

Mi saludo en el futuro.

Mi saludo en el futuro. de InSide Yusuke Miki

施工車両
BMW 325i　E91
ハッチバックのワゴンタイプ

純正オーディオにオンダッシュカーナビを追加設置です。
音声はAUX端子より外部入力しています。
ナビ型番
パナソニック　DV-155FD

本体はグローブボックスの下に取り付けます。
この車両はこの位置しかないかな？
グローブボックス内は物理的スペースがありません。。

バックカメラはこの位置に取り付けます。
ナンバーネジに取り付けるステーを使います。
バックカメラ　パナソニック　CY-RC51KD

よくBMWは丸いタイプのカメラが付いていますがワタクシはこちらの方が好きですね。
車両カラーにもよりますが…

バックカメラからの映像です。
下部バンパーが映るのはいいのですが上部はかけた感じであまり良くないですね。
角度固定のステーなので仕方ないのですが…
ちなみに加工してかぶらないようにも出来ますが今度はカメラが目立つようになりますのでその辺は妥協点かな？

BMW　3シリーズにパナソニック製カーナビとバックカメラの取付は終了です。
New3シリーズはオンダッシュカーナビがスマートに取り付けることが出来ますよ。

今回はステーを使用しましたが他にも方法はあります。
ただE91のリアゲート部分が一枚物のために穴あけすると元には戻せません。
しかも穴あけは鉄板部分にナリマスので…
工賃も5割増でしょうか…笑

取付車両
BMW 1シリーズ
BMW 120i E87

このBMW 120i E87にサンヨー製カーナビGorilla NV-SD730DTの取付を行います。
取り付けるにあたって当店で販売している
E87 オンダッシュカーナビ取付ブラケット　DBB-E87Sを利用して取付を行います。

商品の詳細、ご購入は
「BMW E87 オンダッシュカーナビモニターブラケット　DBB-E87S/P」
上記をご参考に。

取付作業前の純正状態です。
このように上面に小物入れがあるタイプのBMW 1シリーズに対応したモニターブラケットとなります。

取り付ける位置にあるパネル等一式を分解します。
隠しビス等あるので割らないように注意です。

電源は車両のACC電源から直接取り出します。
もちろん車内のシガーソケットなど使いませんので配線が見えることは一切ありません。
ゴリラのオプション
外部GPSアンテナ
外部ワンセグアンテナ
以上の部品を取り付けます。
外部GPSアンテナはあったにこしたことは無いでしょうが無くてもGPSの受信はするでしょう。
外部ワンセグアンテナはワンセグTVを見るには必須ですね。
本体のアンテナを伸ばすことは出来ませんので…

以上で取付が完了です。
質感も良く本当に純正のように取付できます。

ご覧のように全く違和感ありませんね。
SDカードスロットも移設しますので利用可能です。

今回はサンヨーのゴリラを利用しましたが同じような感じでパイオニア製のカーナビ　楽ナビにも対応しています。
純正オーディオを活かしながらミュージックサーバーや最新カーナビ、地デジを備え尚かつ純正ルックになる非常におすすめの商品です。

BMW　1シリーズ[E87]にカーナビの設置を考えておられる場合は是非ご検討下さい。

• ダッシュボード上面小物入れとの交換取り付けにより、純正モニター装備車両のようなインテリアを実現します。
• 116i/120i/120iカブリオレのダッシュボード上面小物入れがある車両に交換取り付けするタイプです。
  ※ダッシュボード上面小物入れの純正固定ビスおよびビス受け金具を使用します。
• パイオニア楽ナビ AVIC-HRV011/022用とサンヨーGorilla NV-SD730DT用の2種類のみ対応。

BMW1シリーズ(E87)用ナビゲーションモニターブラケット
・DBB-E87P
（AVIC-HRV011/022用）

・DBB-E87S
（サンヨーGorilla NV-SD730DT用）

BMW 1シリーズ　E87設置イメージ

楽ナビを設置した状態

車外から見たイメージ

今回使用のHIDキットは当店取扱のHID 35W 6000Kです。

HIDに換装する車両は
BMW E46 3シリーズ

昼間ですが純正ハロゲン状態のヘッドライトです。

こちらが純正のH7ハロゲンバルブのユニット
この特殊形状によりHID換装の際にはバルブアダプターが必要になります。

こちらが今回「使わなかった」バルブアダプターです。

今回の車にこのアダプターを使うと突起の位置が違うのと突起を避けたとしてもH7バルブをしっかり固定させることが出来ません。
E46は同じ純正ハロゲンでも前期、後期がありますのでご注意下さい。
どちらが前期でどちらが後期かは現在混合してしまってますので後日整理してお伝えします。

写真中央黒い部分が今回使用したE46用H7アダプターです。
装着前の写真は…ありません。スマン

バラストの設置は悩まなくて良い車と悩む車があります。
このE46は比較的エンジンルーム内にスペースがありました。
バラスト以外にBMWは警告灯のキャンセラーを設置する必要があります。

さてHID換装後の写真です。
このBMW E46はがらりと印象が変わります

トンネル内で撮影してみました。
夜間点灯の写真は後日送っていただきます。

純正ハロゲンからHIDに換装するとどんな車でも印象が変わります。
ただし車種によっては格別変わった印象を受けない車種もあります。
（レンズ側にカットが入っている車種等…）
今回のBMW E46は確実に印象が変わります。
はっきり言ってかなりなります。
実用的にもかなり明るいですしね。
車内でのレベライザーの操作も今までと同じように操作可能です。

対向車への配慮ですが色々な角度から光点を見ましたが問題無いのでは？？
リフレクター式のハロゲンをHIDに換装した場合は注意が必要です。

E46オーナーでまだHID化されていない方は是非お試しになってはいかがでしょうか？

またCANバスアダプターも今回は利用しません。
このE90に関してはCANバスアダプターを使用しなくても設置は可能ですし設置してしまえばCANバスアダプターを使用しているのと全く同様であり不都合が起こる事もありません。
但し作業時に作業工程がかなり増えるために工賃は高くなります。

あと中古ではありますがパナソニックのETC車載器も設置します。

設置車両
BMW　E90　3シリーズ

設置するカーナビ
カーナビ：パイオニア　楽ナビAVIC-HRV011
ワンセグ：パイオニア　GEX-P01DTV
音声アダプター：パイオニア　CD-BR10

音声アダプター(CD-BR10)は楽ナビからの音楽をIP-BUSからRCA端子に変換して出力するものです。
今回の場合はRCAに変換後グローブボックス内の純正オーディオAUX-IN端子に入力します。こうすることによって純正オーディオを活かしたままクリアな音楽を試聴することが出来ます。

設置前のオーディオ周辺
今回もウッドパネルです。

本体はこの位置に設置します。
この車の場合位置的に助手席に同乗するの不便になることはないでしょう。
結構高い位置に設置出来ますので…

トランク等に設置してしまうとCDやDVDの挿入が非常に煩わしい物になってしまいますのでなるべく運転席周りが理想と感じます。

ワンセグチューナーはトランク内に設置してしまいます。
こちらは以後ユーザーさんが触ること無いので隠せる位置がベストです。

ETC車載器は運転席側小物入れの中に設置
小物入れを加工しないと収まりませんが見た目とカード盗難等考えると良い位置ではないでしょうか。

ワンセグチューナーであってもご覧のように綺麗に映ります。
またパイオニア同士ですのでタッチパネルにてコントロール可能です。

すごいピンぼけですが動作状態です。
腕が悪いのかカメラが悪いのか…

無事にBMW E90に楽ナビの設置が終わりました。
オンダッシュであっても違和感なく装着できます。

今回もモニター設置はスマートモニターキットを利用しています。
当店でも販売していますのでご購入の方はお問い合わせ下さい。

少し前についでにとご依頼を受け作業を行っておりましたのでご紹介します。

設置車両
BMW　K1200S
1200ccのモンスターバイクです。

同時にバイク用ETC車載器の取付も行っています。
写真は本体部分への配線です。
自動車とは要領がかなり違います。

HIDのバラストはカウルを外し駆動部分を避けて設置します。
写真はまだかなり途中の部分です。

こちらが純正のハロゲンヘッドライト

交換後はこちら
明らかに明るさが違います。

普段バイクを手がけることはありませんがやはり自動車では意識しないで良いとこを意識しないといけないのが勘が狂いますね…
過剰に意識して時間がかかることかかること…

ミニも色々あるようでこれはミニクーパーSチェックメイトかな？
BMW Mini
かなり格好いいですね…

この車は元々イクリプスのAVN076HDが装着されていました。

まずは旧カーナビの撤去を行います。
カーナビの撤去は別途費用がかかる場合もあります。(基本は有償)

本体は助手席に吊り下げて設置します。

ここで注意するのはサイバーナビをモニター部分と本体を今回のように離れた場所に設置する場合各種延長ケーブルが必要になります。
サイバーナビ[AVIC-VH9900/VH9000]の場合電源の延長とRGBケーブルの延長が必要です。

●フリースペース電源配線キット　AD-F60
対象機種
AVIC-VH9900/H9900/VH9000/H9000/
VH099MDG/VH099G/VH099MD/VH099/
H099/VH009MDG/VH009G/VH009MD/
VH009/H009/H9/H99/H09/H07

●34ピンRGBケーブル（3m）CD-RGB430
対象機種
AVIC-VH9900/VH9000

★AVIC-VH009,AVIC-VH099の場合は加えてデジタルケーブルの延長ケーブルも必要になります。
●電源延長　AD-F60
●RGB延長　CD-RGB230E
●デジタルケーブル延長　CD-D060

今回は電源ケーブルは作ってしまいました。さすがにRGBケーブルは作れないので「CD-RGB430」を使用しています。

インダッシュモニター部のクローズ状態です。
違和感なくフィットしています。

無事にサイバーナビがミニに設置されました。

ちなみにRGB延長ケーブルはサイバーナビの年式により各種種類がありますので購入時にはよく確認して下さい。

今回は商品の手配の都合もありパイオニアの楽ナビ　AVIC-HRV011に同じくパイオニアの地デジチューナーGEX-P70GTVを組み合わせて設置を行います。
楽ナビの同モデルで地デジチューナー同梱モデルAVIC-HRV022を使えばよいのですが手配が追いつかず。。
但しその分価格は少し安いです。

今回はシルバーのE90です。
色によりイメージがまた違って見えます。

今回取りそろえた商品はこちらです。
パイオニア　楽ナビ　HRV011
パイオニア　地デジチューナー　GEX-P70GTV
パイオニア　IPバス音声出力　CD-BR10
PB製CANバスアダプター2
スマートモニターキット　E90専用

まずはお決まりの設置前のワンショット…
ウッドパネルです。

BMWのウッドパネルはウッドパネル調ではありません。
スマートモニターの設置とケーブル穴を開けるためにこのパネルを加工するのですがウッドパネルは非常に大変です。
コーティングが欠けやすいのとベースが真鍮製(おそらく)なので固い…
気合いと思い切りで作業を行います。

今回は取付ブラケットも使いませんので助手席下のカバーにステーを取り付けておきます。
まぁブラケットを使う時もステーは取り付けるのですが…

本体を設置するとこのような感じになります。

地デジチューナーはトランクのデッドスペースに設置します。

普段トランクを使用する時はほらこの通り全く邪魔になりません。

音声マイクはサンバイザーに設置します。
ハンドルコラムの上でも構いませんがあまり使うことは無いと思います。

って事でBMWのE90に楽ナビの設置が完了しました。

地デジも本体からフルコントロール可能です。

おまけにE90のリアビュー。。

何故リアビューかと言うとこの車の後ろのこのラインが好きですね…
レクサスのリアも格好良いと思うし。。

尻フェチなんかな？

ETC車載器と言えば今空前のブーム到来…笑
とにかく新品なんぞ手に入りません。2年間の高速道路週末定額化を最大限に活用するには中古でも設置しなくては…

と言う事で今回はETC車載器の載せ替えの依頼を受け作業を行います。

本体はオーソドックスに運転席左足下に設置。

アンテナはフロントガラスに貼り付けます。

パナソニック製のセパレートタイプのETC車載器はアンテナ部分がスピーカーになってますので音声案内がクリアに聞こえるので安心です。
利用可否もLEDのカラーで判別できるのでこれも便利です。

名古屋高速も週末割引が始まるそうですね…ますます便利でお得になるETC車載器。
需要と供給の関係で本体価格自体が高騰しています。
良心的な価格で販売している店舗で購入しましょうね…

ETC車載器の全国的な欠品でご迷惑をおかけしているお客様が多数おられます。
この場を借りてお詫びいたします。
しかし何でしょうね？？このETC不足は…ただ経済効果は確実にあったのではないでしょうか？
少なくとも当店はその恩恵は預かってませんし正直困ってます。

愚痴はさておき今回も桑名市にある輸入車専門ショップにて納車前のBMWにパイオニアの楽ナビの設置を行いました。

BMWの3シリーズにパイオニアの楽ナビと同梱されている地デジチューナーを設置しました。
今や貴重品のETC車載器パナソニックCY-ET908も同時設置です。

今回用意した部品はこれだけです。

• パイオニア　AVIC-HRV022
• パイオニア　IPバス-RCA変換アダプター　CD-BR10
• パナソニックETC車載器　CY-ET908KD
• CANバスアダプターⅡ　BIF-BM13
• １DIN吊り下げキット　イクリプスKU-1041B
• RCA-ミニジャック変換ケーブル
• BMWスマートモニターキット

今回からCANバスアダプターは新製品のCANバスアダプターⅡを利用します。
旧モデルに比べかなりコンパクトになりステアリングリモコンも部品代5250円の追加で使用できるようになりました。
（旧モデルは＋20000円のCANバスアダプタープラスが必要）

まずは外す必要のあるモノを片っ端から外します。
ピラーカバー、純正オーディオ、フロントパネル、リアシート…

今回もスマートモニターキットを使用しますがこれを使うにはパネルに加工が必要です。今回は標準パネルのために加工は簡単ですがウッドパネルの場合は加工が少し難しくなります。

地デジチューナーはトランクルーム内のデッドスペースに納めます。
付属のIPバスケーブルでぎりぎり届く位置です。アンテナのケーブルもぎりぎり届きます。

本体は助手席グローブボックス下にイクリプスKU-１０４１Bを使用してつり下げます。
スマートに取り付けることが出来るので邪魔になることはありません。普通に乗っていれば蹴飛ばしたり当たったりする事も無いでしょう…

ETC車載器は運転席側小物入れ内に納めます。
非常にショートボディーなCY-ET908でもぎりぎりですのでふつうのETC車載器なら背面を大幅にカットする必要がありそうです。

カーナビからのオーディオ信号（地デジやミュージックサーバーのステレオ音声）はBMW　E90の純正オーディオのAUX端子に接続します。
今回は利用していませんがAUXを2入力にしてこの場所の端子は空けておくキットもありますヨ！

完成状態のオンダッシュモニターもスッキリ。
パネル側に加工を施しているため配線は一切外に出ることはありません。
モニタースタンドを貼り付けることもありませんからぐらつきもなく糊の後も残りません。

今回のパイオニア　楽ナビAVIC-HRV022に付属の地デジチューナーは４アンテナを採用して地上デジタル放送がかなり綺麗に映ります。
操作もカーナビ本体でフル操作できるので使い勝手も抜群です。

E90は幾度となく作業してますがほんまにかっこ良い車ですね…
この真正面から見たかっこよさはBMWならでわのもんだと思いませんか？

私的思想ではありますが「精錬なベンツ」「上品なBMW」と言うイメージを持っています…

当ブログでも紹介してます埼玉県の同業者の方は同じ日に同じナビをこれまた輸入車につけておられました…
何かの縁だとは思います。書き方のニュアンスも似てると思うのはワタシだけでしょうか…笑

Ｃｈｒｙｓｌｅｒ　CROSSFIRE（クロスファイア）　カーナビ取付！

参考サイト：くるまの電機やさん日記（仮）

BMWのMINI[ミニ]にETC車載器の取付を行います。
設置するETCはカルソニックカンセイ株式会社のSS710

電源はオーディオ裏から取り出します。

ETC車載器本体は運転席右側の小物入れ内に取り付けました。

MINIのメーター周り。
やはりオシャレな感じがします。

ETC車載器を使用するにはセットアップと言う作業が必要になります。
セットアップとはETC車載器に車両情報を書き込む作業になりますのETC車載器購入時に車検証を提示する必要があります。
料金はほぼ全国一律3150円かかります。

セットアップを行っていないETC車載器では高速道路のETCゲートを通過できませんので注意が必要です。

BMWデュアルスクリーンインターフェイス
DBL-EX1

当店販売価格９００００円(税抜)

BMW純正の独自のインターフェイスを持つi-DRIVEですがこのままですと来たる地デジ移行の波に対応することは出来ません。
このDBL-EX1はこのi-DRIVEに地デジチューナーの追加やDVD追加を可能にします。また今までのi-DRIVEの使い勝手を全く変更することなくもちろん外観も変化する事はありません。

◆◆DBL-EX1商品特徴◆◆
①マルチファンクションステアリングによるコントロールが可能
映像入力切り替え、2画面切り替え、地上デジタルチューナー^※1のチャンネルUP/DOWN、電源ON/OFFをマルチファンクションステアリングから操作可能。

※1 現在はパナソニックTU-DTX300A、TU-DTX300及びTU-DTV30のみコントロール可能。

②純正ナビゲーション/ボードコンピュータとの2画面表示可能

（地デジ/ナビの表示例）

純正モニター画面はフルスクリーンと純正ナビゲーション/ボードコンピューターとの2画面表示^※2が可能です。

• ※2 １シリーズ接続時は純正ナビゲーションとの2画面表示のみとなります。
• ※純正ナビゲーション画面は右側（小）画面が2画面時に表示されます。なお、画面色味や輝度が純正画面と若干異なります。
• ※ボードコンピュータの表示内容はiDriveでの設定になります。

③純正PDC装備車^※3の純正PDC画面とバックカメラ映像の2画面表示が可能^※4

バックカメラの取り付け時に純正PDC画面とバックカメラ映像の2画面表示が可能でバックカメラ映像のフル画面との切り替えもマルチファンクションステアリングから操作できます。また、パーキングガイドラインも表示可能。

従来どおりAV入力画面を表示中でもリバースギア連動で純正PDCや純正バックカメラを設定により表示することが可能です。（X5/X6など）
なお、純正PDCや純正バックカメラを装備していない車両はリバースギア連動で純正画面が表示しますので、AV1、AV2の表示中でもリバースギア連動で純正画面が表示されます。

• ※3 標準装備及びメーカー（ライン）オプションの純正パーク・ディスタンス・コントロール装備車でディーラーオプションの純正パーク・ディスタンス・コントロール装備車には対応しません。
• ※4 １シリーズ（E87、E82）のバックカメラ映像はフルスクリーン表示のみとなります。

④オプションのフロントカメラ入力^※5を装備

別売りのフロントカメラコントロールユニット「DBL-FC1」を使用してアルパインTOPVIEWフロントカメラ[HCE-C200F]を接続することが可能になり、[HCE-C200F]付属のON/OFFスイッチに連動してフロントカメラの映像を表示することができます。
（HCE-C200Fのリアカメラ入力にバックカメラを接続しても正常に動作しませんので、バックカメラは本製品のバックカメラ入力RCA端子に接続できるRCA端子出力仕様のバックカメラを接続します。）

• ※ 5フロントカメラ映像はフルスクリーンのみの表示となり純正ナビゲーション/ボードコンピュータとの2画面表示はできません。

注意事項

• 音声入力(音声セレクター機能)がありますが使用した場合、接続する機器によりノイズなどが発生したり接続機器の音声出力レベルにより音声が歪むことがありますので、ご了承ください。その際地デジとDVDの同時接続の場合は地デジのAUX入力を使用して音声を接続してください。
• 音声は市販のＦＭトランスミッター、純正ＡＵＸなどを使って純正オーディオへ入力します。
• この製品は取り付け後、車輌によりノイズが出る場合がありますので、あらかじめご承知の上お買い求めください。車両との相性もあるため初期不良以外は当店では一切対応できません。
• １シリーズに取り付ける場合は、別売りの１シリーズ用エクステンションハーネスキットをお買い求めください。車両との相性もあるため初期不良以外は弊社では一切対応できません。
• Ｘ５、Ｘ６に取り付けた場合、純正サイドビューカメラは純正画面を選択している時のみ表示になり、ＡＶ１、ＡＶ２、オプション入力のフロントカメラおよび本製品に接続したバックカメラ映像を表示している時には表示しません。

対応車種

• 2003年～2008年モデル※新型iDrive装備車と新メニュー表示車MT車は除く
• • BMW NEW5シリーズ(E60/E61)
  • BMW NEW6シリーズ(E63/E64)
• 2005年～2008年モデル※新型iDrive装備車と新メニュー表示車、ＭＴ車は除く
• • BMW NEW3シリーズ(E90/E91/E92/E93/M3) iDrive純正モニター装備車
• 2005年～2008年モデル※新型iDrive装備車と新メニュー表示車、ＭＴ車は除く
• • BMW NEW1シリーズ(E87/E82) iDrive純正モニター装備車
    ※別売りの１シリーズ用エクステンションハーネスが必要です。
• 2007年～
• • BMW NEW X5シリーズ(E70)※新型iDrive装備車と新メニュー表示車、ＭＴ車は除く
• 2008年～
• • BMW NEW X6シリーズ(E71)※新型iDrive装備車と新メニュー表示車、ＭＴ車は除く

もちろん当店でも施工いたします。施行料金については別エントリーにて…

って事でBMWのE90…格好良いですね。

楽ナビのオンダッシュモニター
こちらもスマートモニターキットを利用して取り付けてます。通常の貼り付けに比べ手間と工賃は必要ですが非常にスッキリ設置出来ます。貼り付けるのでは無いのでもちろん糊あともつきません。

このBMWは助手席側グローブボックス下に本体を設置。
DVD鑑賞やミュージックサーバーへの録音などディスクドライブを行うにはこの位置の方が断然便利です。

こちらも純正オーディオへはカーナビのラインアウトからセンターコンソール内のAUX-IN端子へと接続しています。通常のFMに比べ音質が良いのは言うまでもありません。

ちなみに楽ナビは通常ではラインアウトが出ていませんのでIPバスよりIP-BUS-RCA変換ケーブル：CD-RB10を利用してラインアウトを作ります。

CANバスアダプターも使用しています。最近のBMWはオーディオ裏常時電源はスリープ機能が働きますので社外ナビを設置する場合はもう一手間かかります。

1台目はオンダッシュのNV-XYZ77の本体をトランクルームに設置してカーナビからのAUXアウトをセンターコンソール内の外部入力に接続します。
今回設置するカーナビはNV-XYZ777の中古品となりユーザーさんの乗り換えのため前の車よりの移設です。
必要部品は全てユーザーさんが用意していてくれました

設置前のBMWの美しいフロントパネル。
ウッドパネルを加工してスマートモニターキットを使いオンダッシュモニターを設置します。
ステー部分とモニターケーブル部分を切削加工します。

CANバスアダプターを使用しますがE90は利用しなくてもカーナビの設置は可能です。
但し工賃は高くなります。
今回はトランクルームに本体を設置するのでCANバスアダプターもトランクに設置しました。

設置前のトランクルーム。上から本体をつり下げます。

って事でBMW　E90　オンダッシュモニター完成写真
中古なので指紋がベタベタですが綺麗に拭いて仕上げました

こちらがカーナビ本体をトランクルームに本体をつり下げた状態

つり下げにはイクリプス　KU-1041Bを利用して設置しました。
見た目が非常にシンプルになります。

2台目は次のエントリーでご案内します。

純正オーディオはこんな感じ

今回のBMW525i(E39)はCANバスアダプターの必要はありません。オーディオ裏から電源等を引っ張って来ます。

モニターはこの位置に設置しました。モニターケーブルを隠すつもりでいたのですが今回は穴空けの了解を得ていなかったために助手席側を最短で這わすことにしました。

本体は助手席グローブボックス下につり下げます。

今回のパナソニックDV-155FDはオンダッシュカーナビですが最近はオンダッシュカーナビの発売自体バリエーションが少なくなりましたねぇ…

車種はBMW320i Mスポーツパッケージ

クリフォードAG5.1は基本的には全ての面で機能を装備しております。よってオプションはほぼ他に買う必要はありません。今回はボイスモジュールとイモビキャンセラーを別途用意いたしました。

まずは車内を分解していきます。ダッシュボード周りは基本的に外せる物はほとんど外してしまいます。

内容は上記の理由から割愛しますがセキュリティー機能一式の他に空きチャンネルでトランクオープンとリモコンエンジンスターターを機能させてあります。
BMWでリモコンエンジンスターターを装備したいのならセキュリティーシステムを組むのがスマートです。

カーナビは最初から付いていましたがセキュリティーシステム設置の数日後ワンセグチューナーとバックカメラの設置作業を追加でさせていただきました。

こちらがバックカメラの設置位置。今回はガーニッシュの中には納めませんでした。

セキュリティー作動時にはうっすらと光ります。こちらはオプションです。

現在標準のハロゲンヘッドライトをHIDシステムへ換装を予定しています。
もしも作業させていただけるならその時の様子もご報告させていただきます。

■メルセデスベンツ

• BIF-C01-MB1 Sクラス/CLクラス
• BIF-C01-MB1H Sクラス(W221)/CLクラス(C216)
• BIF-C01-MB2 SLクラス
• BIF-C01-MB3 Aクラス/Bクラス/Cクラス/CLKクラス/Eクラス/SLKクラス/CLSクラス/Mクラス/Rクラス/GLクラス/Vクラス/Gクラス08yモデル～
• BIF-C01-MB4 Cクラス/CLKクラス/Eクラス/SLKクラス/CLSクラス/
  Gクラス/Viano/スマートフォーフォー
• BIF-C01-MB5 Eクラス(W210 MC後 最終型)

■クライスラー

• BIF-C01-DC3 PTクルーザー/ジープ･グランドチェロキー

■VWフォルクスワーゲン

• BIF-C01-VW1 VW トゥアレグ MC前
• BIF-C01-VW2 VW ゴルフⅤ/トゥーラン/ゴルフPlus/Jetta06y～/Passat06y～/イオス/ゴルフ ヴァリアント/トゥアレグMC後
• BIF-C01-VW5 VW ポロ 06yモデル～

■ポルシェ

• BIF-C01-PR1 ポルシェ911(997)/ボクスター(987)/ケイマンS
• BIF-C01-VW1. ポルシェ カイエン

■Audi

• BIF-C01-VW3 Audi A3
• BIF-C01-VW4 Audi A4/S4

■BMW

• BIF-C01-BM1 BMW 1シリーズ/3シリーズ/5シリーズ/6シリーズ/
  7シリーズ/NEW X5/NEW MINI