スズキ Archive

スズキのエブリィバンにパイオニア製カーナビ「楽ナビ」の取付を行いました。
同時にバックカメラの取付も行っています。

施工車両
スズキ　エブリィ
SUZUKI EVERY

カーナビ：パイオニア　楽ナビ　AVIC-HRZ900
バックカメラ：パイオニア　ND-BC4

オーディオパネルを分解します。
ピラー等の分解も行いバックカメラの配線も通します。

バックカメラはナンバー上に取り付けました。
アップで見るとこんな感じです

取付位置は低くなってしまいますが目立つことは無いですね。
問題は視認性ですが…

バックカメラからの映像です。
取付位置の関係上バンパー先端部は映りませんが視認範囲は広くなります。

エブリィは見やすい位置にカーナビを取付できます。
目線移動が少ないので安全に運転できますね。

以上でスズキ　エブリィにパイオニア製カーナビとバックカメラの取付は終了です。

スズキのエブリイワゴンにパナソニック製カーナビ　ストラーダの取付を行います。
地デジのアンテナはフロント2chリア2chの合計4チャンネル

取付車両
スズキ　エブリイワゴン
SUZUKI EVERY WAGON ABA-DA64W

取付前の状態です。
オーディオレスですのでカバーがされた状態です。
この状態になっている場合はオーディオブラケットは標準でついています。

パネルと配線キットはカナックKK-S25FPを使用しました。

まずはオーディオパネルの分解を行います。
冬は勘合が固いので割らないように注意です。
確かこの日は風がきつく寒かったです。

地デジチューナーはセカンドシート下のスペースに収納します。
このエブリイワゴンはここしか取付スペースはなさそうです。
現行カーナビは地デジチューナーを内蔵しているので設置場所に困ることはありませんね。
取付工賃も必要ありませんし。

リアの地デジフィルムアンテナはサイドのウインドウに貼り付けを行いました。
リアガラスだとカバーがないためにケーブルが見えてしまいます。

ETC車載器の設置も行います。
ダッシュボード内に本体を取り付けました。
セパレートタイプのETC車載器は本体はなるべく隠しておいた方がいいですね。

エブリイワゴンにストラーダの取付が完了しました。
インダッシュモニタークローズの状態です。

Strada CN-HDS965TDのインダッシュモニターオープンの状態です。
視界を遮ることもなく良い位置だと思います。

以上でスズキ　エブリイワゴンにパナソニック製カーナビ　ストラーダの取付は終了です。

スズキの新型エスクードにカーナビ・バックカメラ・レーダー探知機・ドライブレコーダーを設置しました。

設置車両
21年式　スズキ　エスクード　新車
SUZUKI ESCUDO[CBA-TDA4W]

設置する商品
カーナビ　パイオニア　楽ナビ　AVIC-HRZ099
バックカメラ　パナソニック　CY-RC50D/KD
レーダー探知機　ユピテル　EXP-S201
ドライブレコーダー　ユピテル　DRY-R3

今回取り付ける車両はオーディオレスではなく純正の異型オーディオが設置されています。
そのため純正2DINパネルにエアコン操作部等を移植します。

このように新しいパネル(左)に純正パネルから必要部品を移植します。

オーディオパネルを外した状態

GPSアンテナはこの位置に隠してしまいます。

ドライブカメラの設置状態

バックカメラはこの位置に設置
ボディー同色のカメラカバーを使用しました。

エスクードに楽ナビの設置完了です。

今回はいつものカメラと携帯のカメラ両方の写真を使っています。
画像が荒い方が携帯です…
この作業で指を怪我してしまいました。
幸い車内を汚すことは無かったですが気をつけないといけませんね…

SUZUKIの軽ワゴンにカロッツェリアのサイバーナビの設置を行いました。

設置車両
平成21年式スズキ　エブリイワゴン
SUZUKI EVRY WAGON[ABA-DA64W]

新車ですのでオーディオレスの状態です。
蓋が付いていますがこの状態ですとオーディオブラケットは標準でセットされています。

地デジチューナーはセカンドシート下のジャッキ等が格納されているところに設置しました。
ジャッキも問題無く取り出せます。

インダッシュモニターをクローズにした状態

スズキ　エブリイワゴンにサイバーナビの設置完了です。

今回設置したカーナビゲーションシステムは
・パイオニア　サイバーナビ　AVIC-VH099G
・パイオニア　地デジチューナー[VH099G同梱モデル]

地デジチューナーまでのケーブルがぎりぎりで配線経路に手こずりましたよ…

時間が無かったので作業中の写真はありませんがスズキのスイフトにカーナビとETC車載器を設置しましたので施行例としてご紹介します。

表題の通り
スズキ スイフト 情熱の赤

このスイフトはオーディオパネルを分解するのに少しやっかいです。
新車からほど近い状態ですとなかなかパネルを外すのは固いですよ。。

ETC車載器は運転席左に設置

見えにくいですがアンテナはフロントウィンドゥに貼り付けます。

カーナビを設置した感じはこのようになります。
位置的にも見やすい場所ですね。

この車もアナログTVアンテナは設置していません。
今からアナログアンテナを新規で購入するならワンセグチューナーを設置した方が将来的に見ても実用面で見ても絶対にお得です。
但し一部カーナビではFM-VICSを受信できなくなりますのでその際は車両のFMを分配することをお勧めします。

純正OEMでは多く採用されている三洋電機製の地デジチューナー内蔵HDDカーナビゲーションシステムの設置・取付を行いました。

スズキエブリィワゴン(SUZUKI EVERY WAGON)の平成21年式オーディオレスの新車に設置します。

設置・取付するカーナビゲーションとVICS・ビーコンユニット

• 三洋電機　MMNAVI NVA-HD1780FT
  地デジチューナー内蔵AV一体型ハードディスクカーナビゲーションシステム
• 三洋電機　VICS・ビーコンレシーバー　NVP-V10

作業前のワンショット。
オーディオレスとなっていますのでプラスチックのふたが装着されています。
オーディオレスでもスピーカーは装着されています。

今回もGPSアンテナは隠しています。VICS・ビーコン受信機は助手席側にシフトして設置しました。一通り配線が完了した段階です。

チェックを終えて設置作業の完了です。

今日は暖かかったですが風は相変わらず強く冷たかったですね。
明るい時間に作業が終了するとホッとしますね…笑

作業車両：スズキ　ワゴンR(SUZUKI WAGON R)　平成18年式　型式MH21S
作業内容：純正カーステレオからカーナビの設置
設置カーナビ：三菱電機　NR-HZ750CD-DTV
必要部品：2DINインストールキット　日東工業　NKK-S68D

いつもと違う書き方ですがゴーストライターではございません。スズキ　ワゴンRに三菱電機　NR-HZ750CD-DTVの設置を行いました。

この年式のワゴンR純正オーディオはパネル一体型のいわゆる異形オーディオ

異形オーディオの為2DINオーディオインストールキットを使用します。
日東工業　NKK-S68D
ワゴンRの17年以降　型式MH21SとMH22Sに対応

オーディオを取り外します。

久々にフィルムアンテナの写真です。
今回も左右の地デジアンテナとFM-VICS用のアンテナの軽3枚を貼り付けましたがケーブルは全て助手席側に通します。

地デジチューナーは助手席下に設置。スペースがあるので余裕です。

って事でカーナビ取付の出来上がり！
枠が奥まっているためにカーナビ下部操作ボタンが少し押し辛いです。オープン時に干渉したりはしませんが…

三菱電気製カーナビの地図表示画面です。このNR-HZ750CD-DTVは何台か取付・設置していますがもうメーカー在庫はほとんど無いのでしょうか？取扱店舗数がかなり少ない見たいですね。

車にナンバープレートがついていませんが納車前なので未登録なだけです…
そう言えば今日作業に向かう途中の信号待ちで隣にナンバー4桁が私と同じ車が横に並びましたね。ただそれだけなんですがネ…

本日はカーナビの撤去
車はスズキワゴンR—撤去作業もものすごく簡単な作業から設置するのと同じくらい難儀な作業まで様々…今回は特に何の問題も無くスムーズに事が運びました。だから特にここに書く必要はありません。

当方の撤去作業は基本的には有料です…が、中には無料で行える場合もあります。例えばをいくつか紹介しておきます。

★ほぼ有料になる例

1. 撤去作業のみの依頼
2. 違う車から違う車→要はナビの引っ越し
3. 同じ車両でもナビの形状が違う場合オンダッシュナビ撤去→２DINナビ等
4. メーカー純正オプションナビの全撤去
5. ディーラーオプションナビの全撤去

上記に当てはまらない場合要するに設置の作業工程上で完全撤去可能な場合はほぼ追加料金はいただきません。
ただごくまれに配線等同じ道筋を通すのに前回の配線がウネウネ車両を縫ってる場合やビニールテープ等でグルグルに巻いてあったりしたばあいは撤去費用をいただきます。こればかりは分解してみないと判明いたしませんので