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パイオニア
ダイハツ-コペン-に楽ナビとUSBアダプターの取付
- 2010-08-16 (月)
- カーナビゲーション関連 | カーナビ設置作業 | ダイハツ
ダイハツコペンにパイオニア製の楽ナビとUSB接続アダプターを設置しましたのでご紹介します。
今回のコペンはフルエアロが組まれており軽とは思えぬ存在感ばっちしでしたね…
電動フルオープンはかなり爽快です。
作業車両は前述の通り
ダイハツ コペン
DAIHATSU Copen ABA-L880K
フルエアロの電動フルオープン
作業前の状態です
純正のCD/MDデッキが装着されています。
設置するカーナビゲーションシステム
カーナビ: パイオニア 楽ナビ AVIC-HRZ800
USB接続アダプター: パイオニア CD-UB10
オーディオ回りやグローブボックスなどを全て分解します。
軽なのでやはりスペースは狭いので配線は効率的に隠します
位置的にも見やすい位置に設置されます。
この位置だとインダッシュモニターにしても見やすいと思います
USB接続アダプターの本体はグローブボックス奥に設置しました。
USB接続コードはグローブボックス内に出しています。
以上でダイハツ コペンにパイオニア製楽ナビの装着は完了です。
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日産セドリックY34の日産純正ナビにパイオニアDVDプレイヤーの追加取付
- 2010-08-15 (日)
- カーナビゲーション関連 | カーナビ設置作業 | 日産 | 自動車電装全般
日産セドリックの純正カーナビにDVDプレイヤーの追加取付を行います。
映像音声共に純正カーナビのAUXに入力しますので純粋にDVDプレイヤーとして機能します。
作業車両は日産Y34型セドリック
日産純正カーナビゲーションシステムが装着されています
DVDプレイヤーはパイオニア カロッツェリア製を使用します。
設置場所はグローブボックス内に設置
グローブボックスを分解して配線を行います。
同時にグローブボックスも加工してDVDデッキの取付も行います。
綺麗にグローブボックス内に本体が収まりました。
もちろんグローブボックスの開閉は問題なく行えます。
![]()
純正モニターにDVD映像を映したところです。
純正カーナビの入力を外部入力に切り替えるだけでDVD映像と音声が楽しめます。
今回はオーディオユニット裏に映像分配機を仕込んでいます。
後日サンバイザーモニターの取付をお客様ご自身でなさるそうなので各ピラーまで映像端子と電源を通しています。
Y34型セドリックにDVDプレイヤーの取付は終了です。
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スズキ-エブリィ-にパイオニア製楽ナビAVIC-HRZ900とバックカメラの取付
- 2010-06-01 (火)
- カーナビゲーション関連 | カーナビ設置作業 | スズキ
スズキのエブリィバンにパイオニア製カーナビ「楽ナビ」の取付を行いました。
同時にバックカメラの取付も行っています。
カーナビ:パイオニア 楽ナビ AVIC-HRZ900
バックカメラ:パイオニア ND-BC4
オーディオパネルを分解します。
ピラー等の分解も行いバックカメラの配線も通します。
バックカメラはナンバー上に取り付けました。
アップで見るとこんな感じです
取付位置は低くなってしまいますが目立つことは無いですね。
問題は視認性ですが…
バックカメラからの映像です。
取付位置の関係上バンパー先端部は映りませんが視認範囲は広くなります。
エブリィは見やすい位置にカーナビを取付できます。
目線移動が少ないので安全に運転できますね。
以上でスズキ エブリィにパイオニア製カーナビとバックカメラの取付は終了です。
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ティーダ・アクシスに楽ナビとバックカメラの取付
- 2010-05-12 (水)
- カーナビゲーション関連 | カーナビ設置作業 | 日産
日産 TIDA(ティーダ)にパイオニア製HDDカーナビゲーションシステム 楽ナビ AVIC-HRZ900とバックカメラ、ETC車載器の取付を行いました。
ETC車載器は同じくパイオニア製を使用してカーナビと連動させます。
施工車両
日産 ティーダ アクシス
NISSAN TIDA AXIS
- カーナビ:パイオニア 楽ナビ AVIC-HRZ900
- バックカメラ:アルパイン HCE-C90
- ETC車載器:パイオニア ND-ETC5
- カメラ端子変換コネクタ:パイオニア RD-C100
作業前の一こまです。
純正CD/MDオーディオデッキが取り付けられています。
ETC車載器はグローブボックスの中に取り付けました。
パイオニア製のND-ETC5
下に出ているケーブルは携帯電話接続用の中継ケーブルです。
バックカメラはバンパーにステーを介して取り付けました。
ハッチのドアノブ部分にも取付可能と思われます。
但し工賃は若干アップします。
バックカメラはアルパイン製のHCE-C90を使用しました。
尚、楽ナビ AVIC-HRZ900に汎用のバックカメラを接続する場合はカメラ端子変換コネクター RD-C100が別途必要です。
バックカメラからの映像です。
設置位置が低いのと上部にバンパーがかかるために上方の視野角が若干狭いですね。
少しピンぼけですが日産TIDAにカーナビの取付は終了です。
位置的には見やすい位置ですね。
久々の伊勢方面への出張でしたが天気が良く伊勢神宮や海辺でも行きたい気分でしたね。
赤福でも買って帰ればよかった…
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コペンにケンウッド製メモリーナビの取付とフロントスピーカーの交換
- 2010-05-09 (日)
- カーナビゲーション関連 | カーナビ設置作業 | ダイハツ
ダイハツの軽オープンカー コペンにケンウッド製のメモリーカーナビの取付です。
ケンウッド製のカーナビは数が出ていないのか当方ではあまり設置する機会は少ないですね。
設置後多少操作しましたが使いやすい印象を受けました。
メモリーカーナビをお考えの方は候補にいかがでしょう?
電動式オープンです…
ボタン1つで
この通りフルオープン。
正直、、、、カッコイイです
オーディオレスでご購入されたようです。
賢明な選択であると思います。
ただコペンはオーディオレスで購入した場合は純正フロントスピーカーも装着されていないようです。
そのため今回はフロントスピーカーも同時に取付を行います
設置するカーナビとフロントスピーカー
カーナビ ケンウッド製メモリーナビ KENWOOD MDV-313
スピーカー パイオニア カロッツェリア TS-J1610A
フロントスピーカーを設置するためにドアパネルを分解します。
純正フロントスピーカーはご覧の通りありません。
カロッツェリア TS-J1610Aをかっちり取り付けます。
トィーター無しのため配線の戻しは行いません。
オーディオパネルの分解です。
ピアノブラックのパネルはかっこよいのですが下手すると割ってしまいそうです。
新車ですので勘合も固めです。
無事にダイハツ コペンにケンウッド製メモリーカーナビ MDV-313の取付が完了です。
ワンセグも綺麗に映りますしメモリーナビは操作の反応が早いです。
以上でダイハツ コペンにケンウッド製メモリーカーナビの取付は終了です。
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ホンダ新型車-CR-Z-にカーナビとバックカメラの及びETC車載器の取付
- 2010-03-13 (土)
- カーナビゲーション関連 | カーナビ設置作業 | ホンダ | 自動車電装全般
いよいよデビューしましたね!
ホンダのエコカーなのにどうみてもスポーツカー
納車ホヤホヤのそんなCR-ZにカーナビとバックカメラそれとETC車載器の取付を行いました。
アップ待ち、編集待ちのエントリーを差し置いてまずはこの新型車両の施工例をあげさせて…下さい。
ホンダ CR-Z
HONDA CR-Z DAA-ZF1
納車直後のピカピカです。
オーディオレスでの納車です。
オーディオブラケットは標準で装備されていました。
ブラケットがないとパネルの装着が出来ないので標準装備品でしょう。
取り付ける商品
カーナビ パイオニア楽ナビLITE AVIC-MRZ90
パイオニアのメモリーカーナビです。
今結構人気です
バックカメラは ALPINE HCE-C90 こちらは現在当店、最オススメバックカメラです。
小型でコンパクト(一緒か…)なにより安い。
但し今回のカーナビに接続するにはカーナビ側のバックカメラ入力アダプターが必要です。
バックカメラ入力アダプター パイオニア RD-C100
パイオニアも1世代前までは標準装備だったんですけどね。
最新モデルの楽ナビも全てこのアダプターが必要です。
あとホンダ車用の2DINパネル配線キット
2DINインストールキット KJ-H40DE
こちらはパネルと配線キットが同梱されたキットとなります。
まずはオーディオパネルの分解です。
ホンダ車は勘合が固いです。
下手するとパネルを割るか手を怪我するかのどちらかです。
最悪の場合はパネルが割れて手を怪我します。笑
ETC車載器は運転席下小物入れにすっきり収納。
ここなら足下の邪魔にもなりません。
カードの出し入れもしやすいですね。
バックカメラはこの位置に取り付けます。
純正のバックカメラと同位置です。
バックカメラをセンターにおけるのはいいですね。
バック時に中心線がずれません。
バックカメラからの映像はこんな感じです。
カメラの位置的にバンパーは見えませんがこれくらい見えるとぶつけることは無いと思います。
何より死角が無くなります。
楽ナビライト AVIC-MRZ90のワンセグ映像です。
受信感度が良かったのかかなり綺麗に映ります。
チューナーの性能がさらに良くなったのかもしれません。
無事にCR-Zにパイオニア 楽ナビライトの取付が終了しました。
位置的にも見やすい位置ですね。
オーナーさんのご了解もいただいてますしせっかくですのでホンダの新型車両 CR-Zの写真を数枚
とにかくこのCR-Z、、、初めて見た感想は
「これがエコカー?」
って感じでしたね。どう見てもスポーツカーと言うより走るための車に見えたから。
昔のCR-Xをイメージしているからかもしれませんが…
あと、とにかくドアが大きい
これには…びっくり。
エコと走り、この相反するとも言える共存で車をもっとおもしろくして欲しいですね。
ハイブリッド スーパーチャージャーターボとか…
フェラーリにもハイブリッドの波が押し寄せてくるもよう…ダシ
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クラウンエステートにバックカメラの追加・取り付け
- 2010-03-09 (火)
- カーナビゲーション関連 | カーナビ設置作業 | トヨタ
クラウンエステートにバックカメラの取り付けを行いました。
クラウンのステーションワゴンですね。
あまり見かけることは少ないように思います。
クラウンエステート
最初はクラウンアスリートのワゴンだと思っていました…
あっているんでしょうか??
こちらのお車はすでにパイオニアの楽ナビAVIC-HRZ009が設置されています。
今回はこのカーナビにバックカメラ映像を映します。
取り付けるバックカメラはパイオニア製
パイオニア バックカメラ ND-BC4
非常に小型です。
別にパイオニア製のカメラでなくとも取付は可能です。
いつものようにリアゲートへ埋め込みを行うのですがこの車もリアパネルの分解にナンバーの取り外しが必要です。
封印を壊さないように慎重に作業を行います。
あとこの車は設置位置に限りがありまたそこに設置するのも少しブラケットに加工が必要です。
結構苦労しました。
苦労していたので写真はありません…笑
バックカメラを取り付けた状態です。
アップで見るとこんな感じです。
離れて見るとあまり目立たないでしょ?
普通に走っている分には違和感ないと思います。
バックカメラからの映像はこのように映ります。
バンパー先端も見えているのでぶつけることはなくなりそうですね。
以上でクラウンエステートへのバックカメラの追加・取り付けは終了です。
バックカメラの装着によって危険な死角を減らすことが出来ます。
大きい車はもちろんコンパクトカーへの取付もお勧めします。
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BMW120i-1シリーズ-E87にサンヨーGorilla NV-SD730DTの取付
- 2010-02-22 (月)
- BMW | カーナビゲーション関連 | カーナビ設置作業
少し前のエントリーで雪の日の出張がありました。
その時に行った作業の報告です。
このBMW 120i E87にサンヨー製カーナビGorilla NV-SD730DTの取付を行います。
取り付けるにあたって当店で販売している
E87 オンダッシュカーナビ取付ブラケット DBB-E87Sを利用して取付を行います。
商品の詳細、ご購入は
「BMW E87 オンダッシュカーナビモニターブラケット DBB-E87S/P」
上記をご参考に。
取付作業前の純正状態です。
このように上面に小物入れがあるタイプのBMW 1シリーズに対応したモニターブラケットとなります。
取り付ける位置にあるパネル等一式を分解します。
隠しビス等あるので割らないように注意です。
電源は車両のACC電源から直接取り出します。
もちろん車内のシガーソケットなど使いませんので配線が見えることは一切ありません。
ゴリラのオプション
外部GPSアンテナ
外部ワンセグアンテナ
以上の部品を取り付けます。
外部GPSアンテナはあったにこしたことは無いでしょうが無くてもGPSの受信はするでしょう。
外部ワンセグアンテナはワンセグTVを見るには必須ですね。
本体のアンテナを伸ばすことは出来ませんので…
以上で取付が完了です。
質感も良く本当に純正のように取付できます。
ご覧のように全く違和感ありませんね。
SDカードスロットも移設しますので利用可能です。
今回はサンヨーのゴリラを利用しましたが同じような感じでパイオニア製のカーナビ 楽ナビにも対応しています。
純正オーディオを活かしながらミュージックサーバーや最新カーナビ、地デジを備え尚かつ純正ルックになる非常におすすめの商品です。
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新型プリウス(ZVW30/35)のフロントスピーカー交換
- 2010-02-10 (水)
- カーナビゲーション関連 | カーナビ設置作業 | トヨタ | 自動車電装全般
トヨタ 新型プリウス(ZVW30)のフロントスピーカーの交換を行いました。
今回はデッドニングは行っていません。
純正フロントスピーカーは最近のトヨタ車同様オーバル形状になっていますので丸形スピーカーはそのまま付けることができません。
ALPINE製のバッフルボードを利用します。
アルパイン 音質向上 KTX-Y177B
スピーカーはカロッツェリア製
パイオニア TS-C1710A
ツィーター+ウーファーの3WAYフルレンジとなります。
ツィーターはこのような状態になります。
指向性はある程度調整できます。
スピーカーを変えた感想ですがプリウスは徹底的な軽量化のためか空洞が多くやはり制震加工をおすすめしますね。
是非ご依頼下さい。
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マツダRX7(FD3S)にパイオニア楽ナビライトAVIC-MRZ90の取付
- 2010-02-09 (火)
- カーナビゲーション関連 | カーナビ設置作業 | マツダ | 自動車電装全般
マツダのRX7にパイオニアのメモリーカーナビ 楽ナビLite AVIC-MRZ90の取付を行いました。
メモリーナビが各社出回ってきましたがパイオニアのメモリーナビは楽ナビの性能を受け継ぎつつ見た目も良い感じです。
少し前のエントリーでHIDシステムの取付を行った車両です。
「マツダ RX-7 FD3SにHIDシステムの取付・換装」
取付車両
マツダ RX7
MAZDA RX7 FD3S
パイオニア メモリーカーナビ
楽ナビLite AVIC-MRZ90
RX7はオーディオ奥のスペースが非常に狭いので装着時は色々苦労します。
サイバーナビ等はよほど工夫しないと入らないでしょうね。
楽ナビ ライトの取付が終わりました。
視線を下げないと見ることが出来ないので安全運転を!!
ミュージックサーバーの機能はありませんがi-Pod等を直接操作出来るのは良いですね。
7インチの液晶ですからワンセグの視聴も申し分ありません。
以上、マツダ RX7に楽ナビLite AVIC-MRZ90の取付は終了です。
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